Nous sélectionnons uniquement des fabricants certifiés basés à Guangzhou, audités sur leur régularité et leurs standards de production. En négociant en direct avec les usines et en groupant vos volumes, nous éliminons tous les intermédiaires : vous profitez des tarifs réels "départ usine", sans surcoût de réseau.
Nous vous proposons plusieurs solutions hautement sécurisées, adaptées à la taille de votre projet :
Le compte séquestre international (Tazapay) : Vos fonds sont bloqués sur un compte sécurisé et ne sont libérés qu'étape par étape, jusqu'à la preuve d'embarquement.
La Lettre de Crédit (LC) : Réservée aux très gros chantiers, gérée directement par notre réseau de banques partenaires (Ecobank, UBA, BGFI, etc.). La banque libère les fonds au fournisseur sous 2 à 3 semaines, uniquement sur présentation du connaissement maritime (Bill of Lading).
L'avance et solde sur draft de BL : Versement d'un acompte, puis paiement du solde à réception du brouillon (draft) du connaissement maritime avant l'expédition définitive des documents originaux.
Vos paiements ne vont jamais directement "dans la nature". Ils sont consignés sur un compte séquestre dédié. L'argent est totalement protégé et ne tombe entre les mains de l'usine qu'après validation de l'inspection qualité et preuve de l'embarquement de votre conteneur.
L'acompte versé sert à couvrir le risque de production et à engager l'usine. En cas d'annulation de votre part, un mécanisme de pénalité s'applique (généralement 10% en plus ou retenue de l'acompte) pour permettre de sécuriser la revente rapide de ce stock standardisé sur le marché local sans perte pour la chaîne.
Les délais varient selon la destination finale de vos lots de chantier :
Afrique centrale (Cameroun, Gabon, Tchad) : 30 à 38 jours.
(Autres zones selon votre couverture)
Vous bénéficiez d'un suivi en temps réel 24h/24 et 7j/7. De la sortie de l'usine en Asie jusqu'au port d'arrivée à Douala, vous suivez chaque étape clé de votre fret maritime.
Nous prenons en charge l'intégralité des formalités douanières au port pour éviter tout blocage. Le conteneur est ensuite acheminé et déchargé directement sur votre site de construction, en toute sécurité.
Rien n'est laissé au hasard. Avant chaque chargement, nous réalisons une inspection qualité rigoureuse en usine (sous 48h). Vous recevez un rapport complet incluant photos, vidéos et vérifications techniques (par exemple, le taux d'absorption du grès cérame < 0,5%, la conformité des onduleurs hybrides ou des batteries LFP). Le conteneur ne ferme ses portes qu'après votre validation.
Oui, totalement. Chaque expédition intègre d'office une assurance multirisque transport à 110% (couvrant la casse, le vol et les avaries de mer). En cas de sinistre, la réexpédition est immédiatement prise en charge.
En achetant directement en usine en Asie (carrelage grès cérame, packs WC suspendus, kits solaires, pompes de forage) sans intermédiaire, vous éliminez les surcoût des réseaux locaux et réalisez des économies de 40% à 60% sur votre budget matériel, tout en profitant d'une qualité de finition hôtelière.
Absolument. C'est notre cœur de métier : nous centralisons l'intégralité de vos volumes de chantier (carrelage grand format 60x120, robinetterie laiton, panneaux photovoltaïques N-Type, structures de pompage) en une seule source pour vous livrer un lot global "clé en main" directement sur votre site en Afrique.